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diciembre 2017

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Sidenor es miembro de la Red de Investigación denominada Lightweight Forging – Innovation Network for Technological Progress in Part, Process and Material Design for Forged Parts in Automotive Technology Uno de los hitos destacables dentro del programa Lightweight Forging es la fundación en 2015 de una Red de investigación constituida por: ·         4 asociaciones de investigación...

Este año Sidenor ha participado en la segunda edición del programa Bind 4.0 Esta iniciativa, enmarcada en la estrategia Basque Industry 4.0 del Gobierno Vasco, busca enlazar capacidades y talentos de start-ups con grandes empresas Vascas para aportar a estas soluciones tecnológicas de última generación. En esta edición, la organización ha preseleccionado 82 start-ups de diferentes...

Las investigaciones realizadas en el proyecto se centran en el desarrollo de modelos numéricos que permiten estimar el comportamiento del acero en las principales operaciones de mecanizado El pasado 29 de Noviembre se celebró el Workshop final del proyecto europeo titulado “IMMAC: Innovative Method dedicated to the development of a ferrite-pearlite grade regarding its MAChinability”...

La Unión Europea es el segundo mayor productor de acero del mundo, pero desde hace años se enfrenta a diversas amenazas: una importante pérdida de capacidad productiva en relación al resto del mundo y sobre todo en relación a China,  la necesidad de ser cada vez más competitivo en costes para garantizar la viabilidad...

Sidenor ha participado en el XI Congrés Català del Decolletatge i la Mecanització (DecoMeeting 2017) que se ha celebrado el viernes 20 de octubre en el Montanyà Hotel & Lodge de Seva (Barcelona). Organizado por Adecat (Asociación de Decoletadores Catalanes) el DecoMeeting es el punto de encuentro de referencia del sector del decoletaje y la mecanización, proporcionando...

Sidenor I+D participa en un proyecto Europeo para desarrollar una nueva metodología de tratamiento superficial mediante láser que mejore la resistencia a fatiga de cigüeñales en la industria de automoción.  STIFFCRANK cuenta con un presupuesto de 1,7M€ y tendrá una duración de 3,5 años. El proyecto recibe financiación de la Comisión Europea, a través...

SIDENOR I+D ha presentado un total de 25 Propuestas en RFCS SIDENOR I+D ha presentado un total de 25 Propuestas en la Convocatoria 2017 del  Programa de Investigación Europeo del Carbón y del Acero (RFCS), de las cuales 19 corresponden al Área de Proceso y 6 al de Producto. Estas 25 propuestas engloban la participación de...

Asistencia al Congreso "Fatigue Design and Material Defects 3" Del 19 al 23 de Septiembre tendrá lugar en Lecco (Italia) el “Third International Symposium on Fatigue Design and Material Defects 3” centrado en la resistencia a fatiga de materiales con defectos internos, nuevas técnicas NDE, fatiga de componentes realizados por fabricación aditiva y otros temas...