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febrero 2019

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Sidenor I+D lidera el proyecto europeo INNOFAT (Innovative approach to improve fatigue performance of automotive components aiming at CO2 emissions reductions), que afronta el reto de reducir las emisiones de CO2 mediante la reducción del peso de componentes de automóvil a través de una mejora de su comportamiento a fatiga. El proyecto se centra en...

Desde Julio de 2017 y hasta Julio de 2020, el proyecto europeo LEAFSLIM “Lightweight steel Leaf Springs with improved durability and reliability”, que lidera SIDENOR I+D y en el que participan Muelles y Ballestas Hispanoalemanas, el Instituto Tecnológico de Karlsruhe, la universidad de Salónica y STRESSTECH, trabaja en el desarrollo de una nueva generación...