Sidenor ist Mitglied des Forschungsnetzwerks Lightweight Forging – Innovation Network for Technological Progress in Part, Process and Material Design for Forged Parts in Automotive Technology Als einer der Höhepunkte des Lightweight Forging Programms wurde im Jahre 2015 ein Forschungsnetzwerk gegründet, das aus den folgenden Gruppen besteht: · 4 Forschungsvereine (FOSTA, AWT, FVA, FSV), die mittels von der deutschen...
Dieses Jahr hat Sidenor an der zweiten Ausgabe des Bind 4.0 Programms teilgenommen Im Rahmen der Basque Industry 4.0 Strategie der baskischen Regierungzielt diese Initiative darauf, die Fähigkeiten und Talente von Start-Ups mit wichtigen baskischen Unternehmen zu verbinden, um zu den neuesten technologischen Lösungen beizutragen. In dieser Ausgabe hat die Organisation eine Vorauswahl getroffen mit 82...
TIm Juli 2017 wurde die dritte Phase der Initiative Massiver Leichtbau gestartet. Ab sofort widmen sich Unternehmen aus Europa, Asien und den USA aktuell dem Leichtbaupotential von Hybridfahrzeugen und schweren Lkws in Antriebsstrang, Fahrwerk und Getriebe. Die Ergebnisse werden im Frühsommer 2018 vorliegen. Sidenor fördert dieses Projekt. 38 Unternehmen aus Deutschland, Westeuropa, Japan und den USA werden...
Die im Rahmen des Projekts durchgeführte Forschung konzentriert sich auf die Entwicklung numerischer Modelle zur Bewertung des Verhaltens vom Stahl in den meisten Bearbeitungsvorgängen Am letzten 29. November fand der Abschlussworkshop des im Rahmen des RFCS-Programms entwickelten europäischen Projekts namens “IMMAC: Innovative Method dedicated to the development of a ferrite-pearlite grade regarding its MAChinability” statt. Das...
Die Europäische Union ist der zweitgrößte Stahlhersteller weltweit, ist jedoch seit Jahren mit verschiedenen Bedrohungen konfrontiert, und zwar mit einem wichtigen Verlust an Produktionskapazität im Vergleich zur ganzen Welt, vor allem im Vergleich mit China, mit dem Bedürfnis, in Bezug auf Kosten immer wettbewerbsfähiger zu sein, um die Durchführbarkeit der Produktionskette von Autos und...
Das Werk, bekannt als die “Stadt des Stahls”, wurde 1967 eingeweiht und verfügte damals über eine Produktionskapazität von 99.000 Ponnen pro Jahr. Nach Investitionen in Höhe von 40 Millionen Euro wurden heute neue Anlagen eingeweiht, die den Zugang zu neuen Märkten ermöglichen sollen. Das Werk von Sidenor Basauri, bekannt als die “Stadt des Stahls”, feiert...
Am 9. November hat der Geschäftsführer von Sidenor, José Antonio Jainaga, einen Vertrag zur Übertragung von Anteilen unterzeichnet, wobei SODERCAN 24,9% des Gesellschaftskapitals des neuen Unternehmens, SIDENOR Forgings & Castings S.L., erhält. Durch diesen Vertrag werden die Beschäftigungsstabilität und die erforderlichen Investitionen zur technologischen Modernisierung und zur Wettbewerbsfähigkeit vom Reinosa Werk gewährleistet. SODERCAN soll eine...
Sidenor hat am 20. Oktober im Montanyà Hotel & Lodge de Seva (Barcelona) am 11. Congrés Català del Decolletatge i la Mecanització (DecoMeeting 2017) teilgenommen. Das von Adecat (Verein von katalanischen Automatendrehenunternehmen) organisierte DecoMeeting ist der Referenztreffpunkt im Sektor des Automatendrehens und der Mechanisierung, wo die Unternehmen die verfügbaren Instrumente zur Verbesserung ihrer Wettbewerbsfähigkeit erhalten...
Teilnahme von Sidenor F&E an einem europäischen Projekt zur Entwicklung einer neuen Laser-Oberflächenbearbeitung zur Verbesserung der Ermüdungsfestigkeit im Automobilsektor STIFFCRANK verfügt über ein Budget von 1,7Mio. EUR € und hat eine Laufzeit von 3,5 Jahren. Das Projekt erhält Finanzierung von der Europäischen Kommission über den Forschungsfonds für Kohle und Stahl (Research Fund for Coal...
SIDENOR F&E hat im Rahmen der Aufforderung 2017 des europäischen Forschungsprogramms für Kohle und Stahl 25 Vorschläge eingereicht SIDENOR F&E hat im Rahmen der Aufforderung 2017 des europäischen Forschungsprogramms für Kohle und Stahl 25 Vorschläge eingereicht, aus denen 19 den Prozessbereich und 6 den Produktbereich betreffen. An diesen 25 Vorschlägen nehmen 74 unterschiedliche europäische Partner aus...
