Sidenor Memoria Anual 2019

61 La información de accidentes de trabajo desglosada en la tabla no está desagregada por sexo. El perfil del riesgo está asociado a cada puesto de trabajo, no siendo el género un tema relevante en materia de Seguridad Laboral para la Compañía, teniendo en cuenta, además, que los hombres suponen más del 95% de la plantilla productiva. Así, Sidenor no gestiona los accidentes de trabajo por género sino por peligrosidad de cada puesto. Durante 2019 se han realizado varios proyectos estratégicos con el fin de mejorar en la gestión del día a día, reduciendo tiempos innecesarios de gestión y para conseguir una mayor participación y control en todo lo que realizamos para evitar los accidentes. 2019 2018 Accidentes 174 117 Índice de frecuencia 21,4 17,1 Índice de gravedad 0,5 0,4 Enfermedades profesionales 12 4 Siniestralidad El índice de Frecuencia tiene en cuenta todos los accidentes con baja que se producen en las instalaciones de Sidenor. Aplicación para la gestión de inspecciones y observaciones en el taller, para realizar las mismas desde los teléfonos móviles, haciendo que toda la documentación generada quede archivada directamente con envío de las acciones al sistema de control general de cada área. Facilita la ejecución de las actividades reduciendo el tiempo administrativo de forma importante. Máquinas de control de entrega de EPIS para los trabajadores , con el fin de que los trabajadores tengan más cerca los equipos de protección individual, y donde así consigamos que cada usuario tenga los equipos que necesita para su puesto y sus tareas. Pegatinas individuales en casco . Para poder gestionar las formaciones de los operadores en su puesto, todos los operarios de Sidenor disponen de una pegatina con un código de barras en el casco donde, con un simple escaneo desde el móvil, podemos saber las autorizaciones para el uso de equipos que tiene, si tiene alguna de dichas formaciones caducadas o si tiene pendiente realizar el reconocimiento médico anual, y así en los controles rutinarios podemos corregir pequeños desvíos. 1 2 3